NOTA DE PRENSA DEL CABILDO INSULAR DE TENERIFE: CIRCUITO MOTOR-OBRAS

"El Cabildo valora todas las alternativas posibles para retomar lo antes posible las obras del Circuito del Motor.

Hasta el pasado mes de marzo la empresa concesionara no ha reconocido sus dificultades económicas para seguir con el proyecto", COMIENZA EL COMUNICADO.

Al parecer así quedó todo.....tras la 'colocación de la primera piedra el pasado 29 de agosto de 2016"

NOTA DE PRENSA DEL CABILDO INSULAR DE TENERIFE: CIRCUITO MOTOR-OBRAS

Tenerife– 19/07/2017.

"El Cabildo de Tenerife se ha marcado como objetivo irrenunciable la ejecución del Circuito del Motor previsto en el municipio de Granadilla. De ahí que, en estos momentos, esté valorando todas las alternativas técnicas y jurídicas que permitan retomar lo antes posible las obras. Este análisis por parte de los técnicos de la Corporación insular se produce una vez reconocidas por parte de la empresa concesionaria (AXIA-Onda Rossa), las dificultades económicas que le impiden continuar con este proyecto.

Cabe recordar que dentro de las obligaciones del concesionario estaba la financiación de estas obras que se materializaría mediante la aportación de fondos privados a través de este contrato de concesión por un importe de 23,6 millones de euros. No obstante, la inversión total prevista por el citando concesionario estaba cifrada en 38,8 millones.

Desde que esta Corporación comenzó a detectar la ralentización de las obras, han sido numerosas las gestiones y requerimientos realizados a la empresa hasta que, el pasado mes de marzo, Onda Rossa informa formalmente de las dificultades financieras que atravesaba la empresa y que estaban intentando solucionar.

Ante esta lamentable situación, que ha derivado en la paralización de las obras el pasado mes de junio, el Cabildo de Tenerife buscará una solución con un cronograma de actuaciones para recuperar, en la medida de lo posible, el tiempo perdido.

El Cabildo ha estado en contacto en todo momento con Walter Sciacca y su sociedad MPA – Motorsport Professional Advice que ha venido realizando una importante labor en los aspectos de gestión y organizativos del Circuito una vez construido y que, ante esta situación, ha mostrado una profunda preocupación. Entre sus actividades está la planificación futura de las actividades del Circuito, gestionarlo y dirigirlo una vez finalice su ejecución".  FIN DE LA NOTA DE PRENSA DEL CABILDO DE TENERIFE ENVIADA A PRIMERA HORA DE ESTA TARDE DEL MIÉRCOLES, 19 DE JULIO DE 2017.......

...... Y ASÍ CONTABA EL PERIÓDICO EL DÍA 48 HORAS ANTES, CONCRETAMENTE EL PASADO LUNES 17 DE JULIO, LO QUE ESTABA PASANDO.....

PINCHANDO AQUÍ TIENES EL ENLACE DE LA NOTICIA DEL PERIÓDICO EL DÍA EN LA QUE SE INFORMABA DE LO QUE ESTABA PASANDO...

http://eldia.es/2017-07-17/tenerife/5-circuito-motor-olvido-ano-despues-primera-piedra.htm

ASÍ CONTABA EL PERIÓDICO EL DÍA EL PASADO LUNES LO QUE ESTABA PASANDO...

"Esto no es solo una obra", sino que "se materializa un sueño" que pronto será realidad. Con estas palabras de la consejera insular de Deportes del Cabildo de Tenerife, la nacionalista Cristo Pérez, arrancaba EL DÍA la crónica de la colocación de la primera piedra del circuito del motor, un "momento histórico", definió la responsable aquel 29 de agosto de 2016.

Casi once meses después, la consejera del Grupo Popular en la Corporación insular Natalia Mármol visitó Los Duques de Atogo, en Granadilla, para conocer sobre el terreno el avance de los trabajos y se encontró que "la única piedra que se ha movido desde hace un año es la que puso Carlos Alonso (presidente del Cabildo) para dar comienzo a las obras".

Precisa Natalia Mármol que en el terreno sigue el cartel que anuncia la obra pero "no existe el menor indicio de la realización de los trabajos anunciados". "El sueño del que habló Cristo Pérez es una pesadilla que dura ya 50 años y que tiene encendidos a los aficionados del motor en Tenerife, un colectivo muy importante que está realmente frustrado y con una sensación de tomadura de pelo histórica más que justificada".

Dos meses después de la colocación de la primera piedra del circuito del motor diseñado en Granadilla, este periódico habló con el director ejecutivo de Motorsport Professional Advice, Walter Sciacca, a quien la empresa concesionaria del Centro Insular del Motor de Tenerife había designado director. En las declaraciones publicadas el 23 de octubre de 2016, Walter Sciacca explicó que el pasado mes de noviembre comenzaría el trabajo de construcción, toda vez que desde el 29 de agosto la labor se iba a centrar en el traslado de flora y fauna a espacios señalados para su conservación.

La primera fase que debía comenzar en noviembre pasado, según Sciacca, se centraría en la construcción del trazado, los boxes y todas las estructuras necesarias para desarrollar su actividad (recintos de gestión, y dirección, espacios al público y sanitarios y de uso profesional externo).

La ejecución del circuito del motor tiene presupuestada una inversión de 38.830.083,70 euros a cargo de Onda Rossa, si bien el circuito en sí supondría un desembolso de 21,2 millones, más 2,6 millones para el acceso norte. El conjunto de la obra tiene un plazo de ejecución de 21 meses, que comenzaron a contabilizarse hace ya casi un año. "Solo hay que darse una vuelta para comprobar que si se ha gastado algo es una cantidad ridícula", añade Mármol.

La consejera del PP preguntará en la próxima comisión que se ocupa de esta área por las obras del circuito y sobre el número de certificaciones de obras y la cuantía que ha abonado el Cabildo para estos trabajos. "El circuito del motor es otro ejemplo más de la falta de capacidad a la que nos tiene acostumbrados el Cabildo, con un presupuesto espectacular de casi mil millones y una torpeza inaudita para poner en marcha sus propios proyectos". "Esta obra es la penúltima tomadura de pelo", sentencia Natalia Mármol.

ASÍ LO CONTABA EL PERIÓDICO LÍDER EN CANARIAS

....SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING