Rallye Isla de Lanzarote|, Lista de Inscritos, Horarios de los Tramos y Programa Horario. ¡Aquí la Guía del Aficionado!
¡AQUÍ TODOS LOS DATOS! La prueba se disputa este sábado 2 de diciembre con cerca de 80 exigentes kilómetros cronometrados. ÚLTIMAS CITAS DE LAS COPAS MONOMARCAS ADAM y FABIA. La temporada de asfalto a nivel regional finaliza este fin de semana con la celebración del Rallye Isla de Lanzarote. La Velocidad y la Regularidad Sport finalizan su capítulo 2017 en una prueba que ronda los 100 equipos inscritos.....
Rallye Isla de Lanzarote| / Campeonato de Canarias / Última Prueba
![[Img #54376]](upload/img/periodico/img_54376.jpg)
Si bien Enrique Cruz-Yeray Mujica ya se han proclamado campeones del certamen regional de rallyes sobre asfalto, aún quedan cosas por decidir en el Rallye Isla de Lanzarote. Una de ellas es el subcampeonato, al que aspiran Julián Falcón-Israel Pereira, que tratarán de aprovechar la ausencia de Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim; la diferencia entre ambos es de apenas dos puntos.
![[Img #54379]](upload/img/periodico/img_54379.jpg)
Otros que tienen la posibilidad de escalar posiciones son Domingo Ramos, en esta ocasión acompañado por Dani Rosario, y Emma Falcón-Sara Fernández. Los primeros compiten con el habitual Mitsubishi Lancer Evo VIII y las segundas con un Citroën DS3 R3T, en ambos casos con su tercera participación en el regional 2017. Es también el caso de Yeray Lemes, que disputará la cuarta prueba de la temporada en casa, donde es el gran favorito al triunfo final, donde nuevamente compite con un Porsche.
![[Img #54384]](upload/img/periodico/img_54384.jpg)
Por categorías, la ‘1’ está decidida a favor de Enrique Cruz, la ‘2’ se la juegan Fran Santana-Pedro Quesada (Opel Corsa Kit Car) y Falcón-Fernández; la ‘3’ es liderada por el ausente Víctor Delgado, mientras que la ‘4’ será coto cerrado de los Opel Adam de Oliver Nieves-Javier Alonso, Carlos D. García-Francisco Margalef y Nelson Climent-Tino Vega. Son los grandes focos de atención.
ASÍ FUE EL ACTO DE PRESENTACIÓN
![[Img #54382]](upload/img/periodico/img_54382.jpg)
![[Img #54383]](upload/img/periodico/img_54383.jpg)
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![[Img #54386]](upload/img/periodico/img_54386.jpg)
Esta edición número 39 de la prueba conejera se desarrollará íntegramente el sábado 2 de diciembre siguiendo el itinerario que ven a continuación: ‘Hoya Limpia-Tías-Tegoyo’ (7,69 km a las 10:15 h y 12:30 h), ‘La Candelaria-San Bartolomé’ (7,16 km a las 10:45 h y 13:00 h), ‘Tramo Espectáculo Ciudad de Arrecife’ (1,60 km a las 14:30 h), ‘Guatiza-El Mojón-Los Valles’ (6,27 km a las 16:00 h y 18:40 h) y ‘Los Valles-Haría-Tabayesco’ (16,73 km a las 16:30 h y 19:10 h), completando un total de 77,30 kilómetros cronometrados.
Regularidad Sport
El apartado de Regularidad Súper Sport está encabezado por el Toyota Celica de Jesús Castro-Airam Fleitas. Cuentan con 140,4 puntos, por los 121 de Ricardo Alonso-Francisco Marín (BMW 2002 ti). Son los dos grandes favoritos al título, por lo que esta cita de máximo coeficiente es clave. En la tercera posición se encuentran los actuales campeones, Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 SC). Tienen opciones matemáticas, pero estarán más centrados en conservar la posición de podio frente al Renault 5 Turbo 2 de Manuel Hernández-David Bethencourt.
Carlos Jorge y Sergio Marrero dicen adiós a la temporada con el Rallye Isla de Lanzarote
![[Img #54381]](upload/img/periodico/img_54381.jpg)
Los del Porsche 911 SC afrontan la última prueba de la temporada en el Campeonato de Canarias de Regularidad Sport, un escenario inédito en donde el equipo Digital Fone Competición tratará de conservar la posición de podio que logró a la conclusión del Gran Canaria Historic Rallye.
El Rallye Isla de Lanzarote es la última estación del Campeonato de Canarias de Regularidad Sport. La cuarta cita de máximo coeficiente decidirá las primeras posiciones y, en ellas, se encuentran Carlos Jorge y Sergio Marrero. Viajan a la isla más oriental para tratar de conservar, como mínimo, la tercera posición provisional que ocupan. Para ello volverán a contar con el Porsche 911 SC.
“Llegamos al último rallye del año con el incentivo de pelear por una posición importante en el campeonato”, destaca Carlos Jorge. “Es un aliciente más y vamos a trabajar para conseguirlo”, asegura el piloto de Digital Fone Competición, que luce en su 911 SC los colores de Digital Fone Comunicaciones y TabacoBarato.com. “Es un recorrido nuevo para nosotros y además son unos tramos muy diferentes a los del resto del año, así que habrá que preparar mejor que nunca, si cabe, este rallye”, subraya el vigente campeón en esta especialidad. “Sé que mi copiloto Sergio está realizando un gran trabajo previo y espero que juntos podamos disfrutar de un buen cierre de temporada”, apunta.
Los de Digital Fone Competición han venido sumando puntos en las tres citas anteriores, todas ellas de máximo coeficiente, gracias a lo cual han podido ir escalando posiciones en la tabla del Campeonato de Canarias de Regularidad Súper Sport. Aunque conservan opciones matemáticas al título, Carlos y Sergio persiguen como principal objetivo amarrar un podio que sería definitivo a la conclusión del Rallye Isla de Lanzarote.
COPAS Y TROFEOS
La Copa Adam DISAmax se decide en el 39º Rally Orvecame Isla de Lanzarote
![[Img #54387]](upload/img/periodico/img_54387.jpg)
Varios pilotos optan al título en una prueba con coeficiente multiplicador de 1,5 y por este motivo no hay nada decidido matemáticamente.
El día 2 de diciembre se conocerá el ganador de la I Copa Adam DISAmax en la celebración de su última cita, el 39º Rally Orvecame Isla de Lanzarote. El Rally de casa, será el lugar que decida la clasificación final de la copa monomarca, donde se han inscrito 11 equipos en busca de ese ansiado galardón.
Las bajas más importantes, para esta prueba, están en Raúl Quesada, que situado en la segunda posición del campeonato ha decidido no acudir a la prueba lanzaroteña, haciendo peligrar con ello entrar entre los tres primeros del campeonato. Algo parecido le ocurre a Adrián Chávez, que aunque era quinto de la general, en este rally con un coeficiente multiplicador de 1,5 optaba a entrar entre los tres primeros y ha optado por no participar.
![[Img #54388]](upload/img/periodico/img_54388.jpg)
Con todos estos puntos en juego, gracias al espacial coeficiente, las opciones están más abiertas que nunca y cualquier cosa puede suceder. Por eso, ninguno de los pilotos que se juegan su clasificación podrán estar tranquilos, dado que matemáticamente hasta el actual líder podría perder su plaza. O por ejemplo hasta el sexto clasificado podría entrar entre los tres primeros de la clasificación final.
Sin duda alguna el Rally Orvecame Isla de Lanzarote, será una de las pruebas más interesantes de todo el calendario de la Copa Adam DISAmax, ya que está mucho en juego y es un rally rapidísimo y muy fácil de cometer errores.
Los puntos en juego no sólo afectan a la general, sino que además incrementa los puntos por ganar los dos últimos tramos, que pasan de 2 a 3 puntos por tramo. Asimismo, y solo para que sirva de referencia, el ganador de la prueba puede sumar 52,5 puntos, sin contar los puntos de los dos últimos tramos. Más emoción no se puede pedir a la última prueba de la I Copa Adam DISAmax.
Clasificación I Copa Adam DISAmax
![[Img #54390]](upload/img/periodico/img_54390.jpg)
1 Oliver Nieves 173
2 Raúl Quesada 167
3 Carlos David García 121
4 Rayco Hernández 117
5 Adrián Chávez 103
6 Nelson Climent 90
7 Camilo González 81
8 Salvador Rosa 72
9 Isidro Delgado 59
10 Juan Manuel Perera 55
11 Gilberto Rodríguez 52
12 Luis Yeray Méndez 45
La Copa ŠKODA Fabia tiene su cita en Lanzarote este fin de semana
![[Img #54380]](upload/img/periodico/img_54380.jpg)
La 39º edición del Rally Orvecame Isla de Lanzarote acoge a la segunda prueba en asfalto de la I Copa SKODA Fabia, que tendrá en sus más de 100 inscritos a 12 equipos a los mandos del SKODA Fabia 1.2 TSi de la copa monomarca.
Sólo faltan dos pruebas para el término de la temporada para los chicos de la I Copa ŠKODA Fabia y ya se empiezan a vislumbrar los favoritos a la victoria, aunque todo puede pasar, ya que se necesita puntuar en todas las pruebas para tener posibilidades matemáticas al título.
Teniendo en cuenta que, en las cuatro competiciones celebradas han habido cuatro diferentes ganadores, la clasificación general podría cambiar muchísimo de aquí al final de la temporada. En estos momentos se encuentra al frente de la clasificación el equipo más regular Daniel y Alexis Santana, que además tienen el hándicap de una penalización de 1 segundo por kilómetro al ser un equipo con experiencia.
![[Img #54389]](upload/img/periodico/img_54389.jpg)
Le siguen, tres de las jóvenes promesas que está cosechando esta Copa ŠKODA Fabia, verdadera misión y meta de todo el trabajo realizado por Fuertwagen y Lanzawagen, así como todos sus patrocinadores.
Estos tres jóvenes son de la isla de Lanzarote, se trata de Alberto Valiente, Agoney Díaz y Alfredo Guerra, siendo Valiente el ganador de la única prueba de asfalto celebrada hasta el momento y Díaz uno de los cuatro diferentes pilotos que ha podido vencer en la Copa ŠKODA Fabia.
Muy bonita también la pugna entre las féminas de esta copa monomarca, en donde Virginia de León está en la sexta plaza de la general con 34 puntos, seguida de Isabel Pérez en la séptima con 32 puntos. Esperando de ellas una bonita lucha en el asfalto de Lanzarote.
![[Img #54378]](upload/img/periodico/img_54378.jpg)
La octava y novena posición de la general es para dos pilotos de Fuerteventura, Daniel Ascanio y Javier Sosa, con una espléndida segunda posición para Ascanio en el Rally de La Oliva y una impresionante victoria de Sosa en el Rally Puerto del Rosario. Cierra la lista de los quince clasificados, Néstor Luzardo, el recién llegado Saúl Guerra, Carlos Villalba, Ángel Salatiel, Manuel Medina y José Tabares. Hay que reseñar que para esta cita en Lanzarote son baja por problemas en sus vehículos que no pueden solventar; Ángel Salatiel y José Tabares.
Clasificación (pilotos) de la I Copa SKODA Fabia
Ord. Piloto Puntos
1 Daniel Santana 74
2 Alberto Valiente 67
3 Agoney Díaz 57
4 Alfredo Guerra 52
5 Roberto Hernández 39
6 Virginia de León 34
7 Isabel Pérez 32
8 Daniel Ascanio 27
9 Javier Sosa 25
10 Néstor Luzardo 22
11 Saúl Guerra 17
12 Carlos Villalva 15
13 Ángel Quintana 10
14 Manuel Medina 7
15 José Tabares 3
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Rallye Isla de Lanzarote| / Campeonato de Canarias / Última Prueba
![[Img #54376]](upload/img/periodico/img_54376.jpg)
Si bien Enrique Cruz-Yeray Mujica ya se han proclamado campeones del certamen regional de rallyes sobre asfalto, aún quedan cosas por decidir en el Rallye Isla de Lanzarote. Una de ellas es el subcampeonato, al que aspiran Julián Falcón-Israel Pereira, que tratarán de aprovechar la ausencia de Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim; la diferencia entre ambos es de apenas dos puntos.
![[Img #54379]](upload/img/periodico/img_54379.jpg)
Otros que tienen la posibilidad de escalar posiciones son Domingo Ramos, en esta ocasión acompañado por Dani Rosario, y Emma Falcón-Sara Fernández. Los primeros compiten con el habitual Mitsubishi Lancer Evo VIII y las segundas con un Citroën DS3 R3T, en ambos casos con su tercera participación en el regional 2017. Es también el caso de Yeray Lemes, que disputará la cuarta prueba de la temporada en casa, donde es el gran favorito al triunfo final, donde nuevamente compite con un Porsche.
![[Img #54384]](upload/img/periodico/img_54384.jpg)
Por categorías, la ‘1’ está decidida a favor de Enrique Cruz, la ‘2’ se la juegan Fran Santana-Pedro Quesada (Opel Corsa Kit Car) y Falcón-Fernández; la ‘3’ es liderada por el ausente Víctor Delgado, mientras que la ‘4’ será coto cerrado de los Opel Adam de Oliver Nieves-Javier Alonso, Carlos D. García-Francisco Margalef y Nelson Climent-Tino Vega. Son los grandes focos de atención.
ASÍ FUE EL ACTO DE PRESENTACIÓN
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![[Img #54383]](upload/img/periodico/img_54383.jpg)
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Esta edición número 39 de la prueba conejera se desarrollará íntegramente el sábado 2 de diciembre siguiendo el itinerario que ven a continuación: ‘Hoya Limpia-Tías-Tegoyo’ (7,69 km a las 10:15 h y 12:30 h), ‘La Candelaria-San Bartolomé’ (7,16 km a las 10:45 h y 13:00 h), ‘Tramo Espectáculo Ciudad de Arrecife’ (1,60 km a las 14:30 h), ‘Guatiza-El Mojón-Los Valles’ (6,27 km a las 16:00 h y 18:40 h) y ‘Los Valles-Haría-Tabayesco’ (16,73 km a las 16:30 h y 19:10 h), completando un total de 77,30 kilómetros cronometrados.
Regularidad Sport
El apartado de Regularidad Súper Sport está encabezado por el Toyota Celica de Jesús Castro-Airam Fleitas. Cuentan con 140,4 puntos, por los 121 de Ricardo Alonso-Francisco Marín (BMW 2002 ti). Son los dos grandes favoritos al título, por lo que esta cita de máximo coeficiente es clave. En la tercera posición se encuentran los actuales campeones, Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 SC). Tienen opciones matemáticas, pero estarán más centrados en conservar la posición de podio frente al Renault 5 Turbo 2 de Manuel Hernández-David Bethencourt.
Carlos Jorge y Sergio Marrero dicen adiós a la temporada con el Rallye Isla de Lanzarote
![[Img #54381]](upload/img/periodico/img_54381.jpg)
Los del Porsche 911 SC afrontan la última prueba de la temporada en el Campeonato de Canarias de Regularidad Sport, un escenario inédito en donde el equipo Digital Fone Competición tratará de conservar la posición de podio que logró a la conclusión del Gran Canaria Historic Rallye.
El Rallye Isla de Lanzarote es la última estación del Campeonato de Canarias de Regularidad Sport. La cuarta cita de máximo coeficiente decidirá las primeras posiciones y, en ellas, se encuentran Carlos Jorge y Sergio Marrero. Viajan a la isla más oriental para tratar de conservar, como mínimo, la tercera posición provisional que ocupan. Para ello volverán a contar con el Porsche 911 SC.
“Llegamos al último rallye del año con el incentivo de pelear por una posición importante en el campeonato”, destaca Carlos Jorge. “Es un aliciente más y vamos a trabajar para conseguirlo”, asegura el piloto de Digital Fone Competición, que luce en su 911 SC los colores de Digital Fone Comunicaciones y TabacoBarato.com. “Es un recorrido nuevo para nosotros y además son unos tramos muy diferentes a los del resto del año, así que habrá que preparar mejor que nunca, si cabe, este rallye”, subraya el vigente campeón en esta especialidad. “Sé que mi copiloto Sergio está realizando un gran trabajo previo y espero que juntos podamos disfrutar de un buen cierre de temporada”, apunta.
Los de Digital Fone Competición han venido sumando puntos en las tres citas anteriores, todas ellas de máximo coeficiente, gracias a lo cual han podido ir escalando posiciones en la tabla del Campeonato de Canarias de Regularidad Súper Sport. Aunque conservan opciones matemáticas al título, Carlos y Sergio persiguen como principal objetivo amarrar un podio que sería definitivo a la conclusión del Rallye Isla de Lanzarote.
COPAS Y TROFEOS
La Copa Adam DISAmax se decide en el 39º Rally Orvecame Isla de Lanzarote
![[Img #54387]](upload/img/periodico/img_54387.jpg)
Varios pilotos optan al título en una prueba con coeficiente multiplicador de 1,5 y por este motivo no hay nada decidido matemáticamente.
El día 2 de diciembre se conocerá el ganador de la I Copa Adam DISAmax en la celebración de su última cita, el 39º Rally Orvecame Isla de Lanzarote. El Rally de casa, será el lugar que decida la clasificación final de la copa monomarca, donde se han inscrito 11 equipos en busca de ese ansiado galardón.
Las bajas más importantes, para esta prueba, están en Raúl Quesada, que situado en la segunda posición del campeonato ha decidido no acudir a la prueba lanzaroteña, haciendo peligrar con ello entrar entre los tres primeros del campeonato. Algo parecido le ocurre a Adrián Chávez, que aunque era quinto de la general, en este rally con un coeficiente multiplicador de 1,5 optaba a entrar entre los tres primeros y ha optado por no participar.
![[Img #54388]](upload/img/periodico/img_54388.jpg)
Con todos estos puntos en juego, gracias al espacial coeficiente, las opciones están más abiertas que nunca y cualquier cosa puede suceder. Por eso, ninguno de los pilotos que se juegan su clasificación podrán estar tranquilos, dado que matemáticamente hasta el actual líder podría perder su plaza. O por ejemplo hasta el sexto clasificado podría entrar entre los tres primeros de la clasificación final.
Sin duda alguna el Rally Orvecame Isla de Lanzarote, será una de las pruebas más interesantes de todo el calendario de la Copa Adam DISAmax, ya que está mucho en juego y es un rally rapidísimo y muy fácil de cometer errores.
Los puntos en juego no sólo afectan a la general, sino que además incrementa los puntos por ganar los dos últimos tramos, que pasan de 2 a 3 puntos por tramo. Asimismo, y solo para que sirva de referencia, el ganador de la prueba puede sumar 52,5 puntos, sin contar los puntos de los dos últimos tramos. Más emoción no se puede pedir a la última prueba de la I Copa Adam DISAmax.
Clasificación I Copa Adam DISAmax
![[Img #54390]](upload/img/periodico/img_54390.jpg)
1 Oliver Nieves 173
2 Raúl Quesada 167
3 Carlos David García 121
4 Rayco Hernández 117
5 Adrián Chávez 103
6 Nelson Climent 90
7 Camilo González 81
8 Salvador Rosa 72
9 Isidro Delgado 59
10 Juan Manuel Perera 55
11 Gilberto Rodríguez 52
12 Luis Yeray Méndez 45
La Copa ŠKODA Fabia tiene su cita en Lanzarote este fin de semana
![[Img #54380]](upload/img/periodico/img_54380.jpg)
La 39º edición del Rally Orvecame Isla de Lanzarote acoge a la segunda prueba en asfalto de la I Copa SKODA Fabia, que tendrá en sus más de 100 inscritos a 12 equipos a los mandos del SKODA Fabia 1.2 TSi de la copa monomarca.
Sólo faltan dos pruebas para el término de la temporada para los chicos de la I Copa ŠKODA Fabia y ya se empiezan a vislumbrar los favoritos a la victoria, aunque todo puede pasar, ya que se necesita puntuar en todas las pruebas para tener posibilidades matemáticas al título.
Teniendo en cuenta que, en las cuatro competiciones celebradas han habido cuatro diferentes ganadores, la clasificación general podría cambiar muchísimo de aquí al final de la temporada. En estos momentos se encuentra al frente de la clasificación el equipo más regular Daniel y Alexis Santana, que además tienen el hándicap de una penalización de 1 segundo por kilómetro al ser un equipo con experiencia.
![[Img #54389]](upload/img/periodico/img_54389.jpg)
Le siguen, tres de las jóvenes promesas que está cosechando esta Copa ŠKODA Fabia, verdadera misión y meta de todo el trabajo realizado por Fuertwagen y Lanzawagen, así como todos sus patrocinadores.
Estos tres jóvenes son de la isla de Lanzarote, se trata de Alberto Valiente, Agoney Díaz y Alfredo Guerra, siendo Valiente el ganador de la única prueba de asfalto celebrada hasta el momento y Díaz uno de los cuatro diferentes pilotos que ha podido vencer en la Copa ŠKODA Fabia.
Muy bonita también la pugna entre las féminas de esta copa monomarca, en donde Virginia de León está en la sexta plaza de la general con 34 puntos, seguida de Isabel Pérez en la séptima con 32 puntos. Esperando de ellas una bonita lucha en el asfalto de Lanzarote.
![[Img #54378]](upload/img/periodico/img_54378.jpg)
La octava y novena posición de la general es para dos pilotos de Fuerteventura, Daniel Ascanio y Javier Sosa, con una espléndida segunda posición para Ascanio en el Rally de La Oliva y una impresionante victoria de Sosa en el Rally Puerto del Rosario. Cierra la lista de los quince clasificados, Néstor Luzardo, el recién llegado Saúl Guerra, Carlos Villalba, Ángel Salatiel, Manuel Medina y José Tabares. Hay que reseñar que para esta cita en Lanzarote son baja por problemas en sus vehículos que no pueden solventar; Ángel Salatiel y José Tabares.
Clasificación (pilotos) de la I Copa SKODA Fabia
Ord. Piloto Puntos
1 Daniel Santana 74
2 Alberto Valiente 67
3 Agoney Díaz 57
4 Alfredo Guerra 52
5 Roberto Hernández 39
6 Virginia de León 34
7 Isabel Pérez 32
8 Daniel Ascanio 27
9 Javier Sosa 25
10 Néstor Luzardo 22
11 Saúl Guerra 17
12 Carlos Villalva 15
13 Ángel Quintana 10
14 Manuel Medina 7
15 José Tabares 3
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