Subida a Las Caletas, Apretada victoria de Luis Monzón (1º) sobre Enrique Cruz (2º) en La Palma; Guillermo Évora gana en barquetas
¡Consulta Aquí Todas Las Clasificaciones! Problemas con el cambio del R8 LMS y, sobre todo, un recorrido muy 'bacheado' que en nada se adaptaba a las características de este coche hicieron que el actual campeón de Canarias de montaña se impusiera por la mínima en La Palma al piloto tinerfeño, que en la última manga......
Luis Monzón ha vuelto a imponerse con el R8 LMS. Ha sido este sábado 14 de abril en la VII Subida a Las Caletas, primera prueba de la temporada del Campeonato DISA de Canarias de Montaña. Los 6,5 kilómetros de recorrido de la rampa palmera resultaron ser muy poco adecuados para las características de este radical vehículo. Además, un problema en el funcionamiento del cambio terminó por impedir que mejorara su tiempo de la primera manga oficial.
![[Img #57064]](upload/img/periodico/img_57064.jpg)
En realidad, unas pocas centésimas impidieron rebajar el 3:08.084 marcado en ese primer intento tras ser también el más rápido en entrenamientos. La imposibilidad de rebajar esa marca y el esperado ataque de su rival, Enrique Cruz, en esa segunda manga, hicieron que se impusiera por sólo 956 milésimas. Menos de un segundo. Foto: Alberto Rodríguez.
![[Img #57065]](upload/img/periodico/img_57065.jpg)
“Estábamos esperando el ataque de Enrique”, explica Monzón. “Sabíamos que había estado montando moldeados y que se estaba reservando algo, pero nosotros no podíamos hacer nada porque teníamos un problema con el cambio y costaba que entraran las marchas. Además, esta subida era un tramo de rallies y para nosotros era impracticable”. Con el control de tracción actuando en gran parte del recorrido y ese fallo en el cambio, fue imposible mejorar el tiempo que, en cualquier caso, acabó dándole el triunfo por menos de un segundo.
“El asfalto estaba muy bacheado y en esas condiciones iba jugándome el tipo continuamente. Las Caletas es una subida muy bonita, pero debería reasfaltarse porque para coches como el nuestro puede ser hasta peligrosa. Nosotros hemos llegado hasta donde hemos podido porque ir más rápido era poner en riesgo el coche.
![[Img #57066]](upload/img/periodico/img_57066.jpg)
Estoy contento con el resultado y quiero felicitar a Enrique Cruz porque hoy ha hecho una gran carrera”, ha añadido el campeón de Canarias de Montaña.
![[Img #57067]](upload/img/periodico/img_57067.jpg)
Aunque es un certamen que, a priori, no seguirá el piloto Auto-Laca, en La Palma ha podido prolongar su racha de victorias consecutivas con el R8 LMS. Ya son ocho en total tras las siete que obtuvo el pasado año, cifra que hay que elevar a diez si sumamos las tres que ha obtenido entre 2017 y 2018 con el MINI JCW WRC en esta misma disciplina.“Es mi primera victoria con 52 años y espero que no sea la última”, bromeó el satauteño al término de su segunda carrera de la temporada. Días después de su cumpleaños, Monzón se ha ‘regalado’ este resultado que demuestra que sigue en forma antes de la que será su siguiente participación en el Rally Islas Canarias.
CLASIFICACIONES
POS N PILOTO VEHÍCULO GR CL ENTRENA. 1ª MANGA 2ª MANGA DIF. 1º ANT.
Turismos
1 34
Luis Monzón
Audi R8 LMS 5.2
1/GT3 1/1 3:14.194 3:08.084 3:08.141 +0.000 +0.000
2 33
Enrique Cruz
Porsche 997 GT3 3.8
1/GTR 2/1 3:17.932 3:18.003 3:09.040 +0.956 +0.956
3 32
Francisco Santana
Opel Corsa KC 1.6
1/A 1/2 3:38.287 3:35.514 3:34.582 +26.498 +25.542
4 26
David Perdomo
Ford Sierra Cosworth 2.0
1/TA 3/1 3:41.630 3:36.868 +28.784 +2.286
5 27
Antonio Félix Pérez
Ford Sierra RS 2.0
2/TA 4/1 3:41.460 3:40.483 3:37.748 +29.664 +0.880
6 31
Daniel Suárez
Honda Civic Type R 2.0
2/A 2/2 3:47.032 3:43.351 3:41.450 +33.366 +3.702
7 12
Alberto Hernández
Renault Clío Sport 2.0
1/N 1/4 3:52.051 3:42.281 3:41.935 +33.851 +0.485
8 19
Francisco Santos
Toyota Yaris 1.5
3/TA 1/3 3:47.506 3:42.371 3:43.397 +34.287 +0.436
9 29
Ayoze Pérez
Peugeot 106 S16 1.6
3/A 3/2 3:55.430 3:48.398 3:42.931 +34.847 +0.560
10 20
Jorge Rodríguez
Citroën C2 GT 1.6
4/A 2/3 3:47.028 4:03.836 3:44.631 +36.547 +1.700
11 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
2/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +38.949 +2.402
12 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
3/N 2/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +39.223 +0.274
13 16
Sergio González
Citroën Saxo 1.6
5/A 3/3 3:57.927 3:47.656 3:47.463 +39.379 +0.156
14 14
Sergio Acosta
Peugeot 106 Rallye 1.6
4/N 2/5 3:58.545 3:47.487 3:47.803 +39.403 +0.024
15 2
Lorenzo San Blas
Citroën AX 1.4
4/TA 4/3 3:53.456 3:50.866 3:47.653 +39.569 +0.166
16 7
Luis David Hernández
VW Golf II GTI 1.8
1/T 4/2 3:51.066 3:48.190 3:50.023 +40.106 +0.537
17 3
Diego Bello
Honda Civic 1.6
6/A 5/3 4:09.365 3:53.907 3:50.734 +42.650 +2.544
18 28
Juan L. Fernández
Renault Clío V6 3.0
1/A2 5/1 3:55.311 3:51.764 3:50.850 +42.766 +0.116
19 18
Nicomedes Pérez
Ford Fiesta 2.0
5/N 3/4 3:58.926 3:53.938 3:50.912 +42.828 +0.062
20 15
Eduardo Henríquez
Citroën Saxo 1.6
7/A 6/3 3:55.981 3:53.470 3:52.511 +44.427 +1.599
21 11
Tomas Felipe
Opel Kadett 2.0
5/TA 5/2 3:56.113 3:52.910 3:59.501 +44.826 +0.399
22 21
Félix Luis
Ford Escort RS 2.0
1/H 1/2 Pre 81 4:05.008 3:56.218 3:56.922 +48.134 +3.308
23 5
Yael Cáceres
Peugeot 205 Rallye 1.3
6/TA 7/3 4:01.198 3:56.329 3:56.634 +48.245 +0.111
24 9
Cesar León
Peugeot 106 Xsi 1.6
7/TA 6/2 4:07.711 3:59.135 3:57.489 +49.405 +1.160
25 10
José Javier Hernández
Peugeot 106 1.6
8/A 8/3 4:16.048 3:57.496 3:59.276 +49.412 +0.007
26 1
Alexander Melián
Toyota Starlet 1.3
8/TA 9/3 4:10.179 3:59.872 3:59.199 +51.115 +1.703
27 8
Alejandro Cairós
Peugeot 106 Rallye 1.3
6/N 3/5 4:03.031 4:03.389 4:00.889 +52.805 +1.690
28 25
Manuel Rodríguez
Mitsubishi Evo VI 2.0
9/A 6/1 4:08.248 4:05.234 4:10.791 +57.150 +4.345
29 22
Antonio Ramos
BMW M3 3.0
2/T 7/1 4:23.408 4:17.231 4:15.623 +1:07.539 +10.389
Barquetas
1 35
Guillermo Évora
BRC B-45 1.0
1/CM+ 1/0 3:34.587 3:25.817 3:32.550 +0.000 +0.000
2 36
José Manuel González
BRC BR 53 1.0
1/E2-SC 2/0 3:15.787 3:31.131 +5.314 +5.314
Promoción La Palma
1 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
1/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +0.000 +0.000
2 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
2/N 1/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +0.274 +0.274
3 2
Lorenzo San Blas
Citroën AX 1.4
1/TA 1/3 3:53.456 3:50.866 3:47.653 +0.620 +0.346
4 3
Diego Bello
Honda Civic 1.6
1/A 2/3 4:09.365 3:53.907 3:50.734 +3.701 +3.081
5 5
Yael Cáceres
Peugeot 205 Rallye 1.3
2/TA 3/3 4:01.198 3:56.329 3:56.634 +9.296 +5.595
6 1
Alexander Melián
Toyota Starlet 1.3
3/TA 4/3 4:10.179 3:59.872 3:59.199 +12.166 +2.870
Grupo H
1 21
Félix Luis
Ford Escort RS 2.0
1/H 1/2 Pre 81 4:05.008 3:56.218 3:56.922 +0.000 +0.000
Grupo N
1. Alberto Hernández
Renault Clío Sport 2.0
1/N 1/4 3:52.051 3:42.281 3:41.935 +0.000 +0.000
2 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
2/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +5.098 +5.098
3 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
3/N 2/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +5.372 +0.274
Grupo T
1 7
Luis David Hernández
VW Golf II GTI 1.8
1/T 1/2 3:51.066 3:48.190 3:50.023 +0.000 +0.000
2 22
Antonio Ramos
BMW M3 3.0
2/T 1/1 4:23.408 4:17.231 4:15.623 +27.433 +27.433
Grupo TA
1 26
David Perdomo
Ford Sierra Cosworth 2.0
1/TA 1/1 3:41.630 3:36.868 +0.000 +0.000
2 27
Antonio Félix Pérez
Ford Sierra RS 2.0
2/TA 2/1 3:41.460 3:40.483 3:37.748 +0.880 +0.880
Clase 3
1 19
Francisco Santos
Toyota Yaris 1.5
1/TA 1/3 3:47.506 3:42.371 3:43.397 +0.000 +0.000
Clase 5
1 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
1/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +0.000 +0.000
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Luis Monzón ha vuelto a imponerse con el R8 LMS. Ha sido este sábado 14 de abril en la VII Subida a Las Caletas, primera prueba de la temporada del Campeonato DISA de Canarias de Montaña. Los 6,5 kilómetros de recorrido de la rampa palmera resultaron ser muy poco adecuados para las características de este radical vehículo. Además, un problema en el funcionamiento del cambio terminó por impedir que mejorara su tiempo de la primera manga oficial.
![[Img #57064]](upload/img/periodico/img_57064.jpg)
En realidad, unas pocas centésimas impidieron rebajar el 3:08.084 marcado en ese primer intento tras ser también el más rápido en entrenamientos. La imposibilidad de rebajar esa marca y el esperado ataque de su rival, Enrique Cruz, en esa segunda manga, hicieron que se impusiera por sólo 956 milésimas. Menos de un segundo. Foto: Alberto Rodríguez.
![[Img #57065]](upload/img/periodico/img_57065.jpg)
“Estábamos esperando el ataque de Enrique”, explica Monzón. “Sabíamos que había estado montando moldeados y que se estaba reservando algo, pero nosotros no podíamos hacer nada porque teníamos un problema con el cambio y costaba que entraran las marchas. Además, esta subida era un tramo de rallies y para nosotros era impracticable”. Con el control de tracción actuando en gran parte del recorrido y ese fallo en el cambio, fue imposible mejorar el tiempo que, en cualquier caso, acabó dándole el triunfo por menos de un segundo.
“El asfalto estaba muy bacheado y en esas condiciones iba jugándome el tipo continuamente. Las Caletas es una subida muy bonita, pero debería reasfaltarse porque para coches como el nuestro puede ser hasta peligrosa. Nosotros hemos llegado hasta donde hemos podido porque ir más rápido era poner en riesgo el coche.
![[Img #57066]](upload/img/periodico/img_57066.jpg)
Estoy contento con el resultado y quiero felicitar a Enrique Cruz porque hoy ha hecho una gran carrera”, ha añadido el campeón de Canarias de Montaña.
![[Img #57067]](upload/img/periodico/img_57067.jpg)
Aunque es un certamen que, a priori, no seguirá el piloto Auto-Laca, en La Palma ha podido prolongar su racha de victorias consecutivas con el R8 LMS. Ya son ocho en total tras las siete que obtuvo el pasado año, cifra que hay que elevar a diez si sumamos las tres que ha obtenido entre 2017 y 2018 con el MINI JCW WRC en esta misma disciplina.“Es mi primera victoria con 52 años y espero que no sea la última”, bromeó el satauteño al término de su segunda carrera de la temporada. Días después de su cumpleaños, Monzón se ha ‘regalado’ este resultado que demuestra que sigue en forma antes de la que será su siguiente participación en el Rally Islas Canarias.
CLASIFICACIONES
POS N PILOTO VEHÍCULO GR CL ENTRENA. 1ª MANGA 2ª MANGA DIF. 1º ANT.
Turismos
1 34
Luis Monzón
Audi R8 LMS 5.2
1/GT3 1/1 3:14.194 3:08.084 3:08.141 +0.000 +0.000
2 33
Enrique Cruz
Porsche 997 GT3 3.8
1/GTR 2/1 3:17.932 3:18.003 3:09.040 +0.956 +0.956
3 32
Francisco Santana
Opel Corsa KC 1.6
1/A 1/2 3:38.287 3:35.514 3:34.582 +26.498 +25.542
4 26
David Perdomo
Ford Sierra Cosworth 2.0
1/TA 3/1 3:41.630 3:36.868 +28.784 +2.286
5 27
Antonio Félix Pérez
Ford Sierra RS 2.0
2/TA 4/1 3:41.460 3:40.483 3:37.748 +29.664 +0.880
6 31
Daniel Suárez
Honda Civic Type R 2.0
2/A 2/2 3:47.032 3:43.351 3:41.450 +33.366 +3.702
7 12
Alberto Hernández
Renault Clío Sport 2.0
1/N 1/4 3:52.051 3:42.281 3:41.935 +33.851 +0.485
8 19
Francisco Santos
Toyota Yaris 1.5
3/TA 1/3 3:47.506 3:42.371 3:43.397 +34.287 +0.436
9 29
Ayoze Pérez
Peugeot 106 S16 1.6
3/A 3/2 3:55.430 3:48.398 3:42.931 +34.847 +0.560
10 20
Jorge Rodríguez
Citroën C2 GT 1.6
4/A 2/3 3:47.028 4:03.836 3:44.631 +36.547 +1.700
11 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
2/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +38.949 +2.402
12 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
3/N 2/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +39.223 +0.274
13 16
Sergio González
Citroën Saxo 1.6
5/A 3/3 3:57.927 3:47.656 3:47.463 +39.379 +0.156
14 14
Sergio Acosta
Peugeot 106 Rallye 1.6
4/N 2/5 3:58.545 3:47.487 3:47.803 +39.403 +0.024
15 2
Lorenzo San Blas
Citroën AX 1.4
4/TA 4/3 3:53.456 3:50.866 3:47.653 +39.569 +0.166
16 7
Luis David Hernández
VW Golf II GTI 1.8
1/T 4/2 3:51.066 3:48.190 3:50.023 +40.106 +0.537
17 3
Diego Bello
Honda Civic 1.6
6/A 5/3 4:09.365 3:53.907 3:50.734 +42.650 +2.544
18 28
Juan L. Fernández
Renault Clío V6 3.0
1/A2 5/1 3:55.311 3:51.764 3:50.850 +42.766 +0.116
19 18
Nicomedes Pérez
Ford Fiesta 2.0
5/N 3/4 3:58.926 3:53.938 3:50.912 +42.828 +0.062
20 15
Eduardo Henríquez
Citroën Saxo 1.6
7/A 6/3 3:55.981 3:53.470 3:52.511 +44.427 +1.599
21 11
Tomas Felipe
Opel Kadett 2.0
5/TA 5/2 3:56.113 3:52.910 3:59.501 +44.826 +0.399
22 21
Félix Luis
Ford Escort RS 2.0
1/H 1/2 Pre 81 4:05.008 3:56.218 3:56.922 +48.134 +3.308
23 5
Yael Cáceres
Peugeot 205 Rallye 1.3
6/TA 7/3 4:01.198 3:56.329 3:56.634 +48.245 +0.111
24 9
Cesar León
Peugeot 106 Xsi 1.6
7/TA 6/2 4:07.711 3:59.135 3:57.489 +49.405 +1.160
25 10
José Javier Hernández
Peugeot 106 1.6
8/A 8/3 4:16.048 3:57.496 3:59.276 +49.412 +0.007
26 1
Alexander Melián
Toyota Starlet 1.3
8/TA 9/3 4:10.179 3:59.872 3:59.199 +51.115 +1.703
27 8
Alejandro Cairós
Peugeot 106 Rallye 1.3
6/N 3/5 4:03.031 4:03.389 4:00.889 +52.805 +1.690
28 25
Manuel Rodríguez
Mitsubishi Evo VI 2.0
9/A 6/1 4:08.248 4:05.234 4:10.791 +57.150 +4.345
29 22
Antonio Ramos
BMW M3 3.0
2/T 7/1 4:23.408 4:17.231 4:15.623 +1:07.539 +10.389
Barquetas
1 35
Guillermo Évora
BRC B-45 1.0
1/CM+ 1/0 3:34.587 3:25.817 3:32.550 +0.000 +0.000
2 36
José Manuel González
BRC BR 53 1.0
1/E2-SC 2/0 3:15.787 3:31.131 +5.314 +5.314
Promoción La Palma
1 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
1/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +0.000 +0.000
2 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
2/N 1/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +0.274 +0.274
3 2
Lorenzo San Blas
Citroën AX 1.4
1/TA 1/3 3:53.456 3:50.866 3:47.653 +0.620 +0.346
4 3
Diego Bello
Honda Civic 1.6
1/A 2/3 4:09.365 3:53.907 3:50.734 +3.701 +3.081
5 5
Yael Cáceres
Peugeot 205 Rallye 1.3
2/TA 3/3 4:01.198 3:56.329 3:56.634 +9.296 +5.595
6 1
Alexander Melián
Toyota Starlet 1.3
3/TA 4/3 4:10.179 3:59.872 3:59.199 +12.166 +2.870
Grupo H
1 21
Félix Luis
Ford Escort RS 2.0
1/H 1/2 Pre 81 4:05.008 3:56.218 3:56.922 +0.000 +0.000
Grupo N
1. Alberto Hernández
Renault Clío Sport 2.0
1/N 1/4 3:52.051 3:42.281 3:41.935 +0.000 +0.000
2 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
2/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +5.098 +5.098
3 4
Juan Fco. González
Ford Fiesta 2.0
3/N 2/4 3:51.509 3:47.307 3:47.760 +5.372 +0.274
Grupo T
1 7
Luis David Hernández
VW Golf II GTI 1.8
1/T 1/2 3:51.066 3:48.190 3:50.023 +0.000 +0.000
2 22
Antonio Ramos
BMW M3 3.0
2/T 1/1 4:23.408 4:17.231 4:15.623 +27.433 +27.433
Grupo TA
1 26
David Perdomo
Ford Sierra Cosworth 2.0
1/TA 1/1 3:41.630 3:36.868 +0.000 +0.000
2 27
Antonio Félix Pérez
Ford Sierra RS 2.0
2/TA 2/1 3:41.460 3:40.483 3:37.748 +0.880 +0.880
Clase 3
1 19
Francisco Santos
Toyota Yaris 1.5
1/TA 1/3 3:47.506 3:42.371 3:43.397 +0.000 +0.000
Clase 5
1 6
Eduardo Montesinos
Peugeot 106 Rallye 1.6
1/N 1/5 3:55.070 3:48.977 3:47.033 +0.000 +0.000
...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING



































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