Arranca la semana del Rally Islas Canarias

Con el Monday Test que se celebra el lunes 30 de abril en el municipio de Artenara comienza la semana grande, sin duda la más esperada por parte de los aficionados, del Rally Islas Canarias. La seguridad en los tramos cronometrados y la conservación del entorno, dos focos en los que los espectadores juegan un papel fundamental. Fotos FIAERC y Comunicados de Equipos.

El comienzo del 42 Edición del Rally Islas Canarias está a la vuelta de la esquina. Desde este lunes 30 de abril comenzarán a rugir los motores en la isla de Gran Canaria, el primero de seis intensos días que desembocarán en un sábado 5 de mayo que nos mostrará el ganador de la edición 2018 de esta segunda cita del FIA European Rally Championship, segunda del CERA y primera del certamen regional.

Como es norma en este tipo de eventos internacionales, la jornada del lunes es aprovechada por los principales equipos candidatos a la victoria para ultimar detalles en la puesta a punto de sus coches. El denominado ‘Monday Test’ reunirá en el municipio de Artenara a cerca de una treintena de equipos, es decir, a un tercio de los inscritos en esta edición número 42.

Desde las 9:00 h, y hasta las 19:30 h, los diferentes equipos inscritos aprovecharán todas las horas de luz para, con absoluta dedicación, poner en orden de marcha el set-up particular de cada máquina. Los R5, categoría que cuenta con cerca de 30 escuadras inscritas, buscarán ese compromiso de tracción tan vital en las carreteras grancanarias. Extraer el mejor rendimiento del neumático, así como no comprometer su durabilidad, son dos cuestiones primordiales para encontrar el éxito. Mientras, los tracción delantera como los R2 y R3, persiguen un propósito similar, siempre adaptado a sus condiciones más simples de tracción. En definitiva, una jornada en la que los más puristas podrán disfrutar con el meticuloso trabajo de los ingenieros y mecánicos, siempre liberados de la presión propia de jornadas como las del próximo jueves y viernes.

Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov, como vencedores del rally en sus dos últimas ediciones y como líderes del europeo, así como los aspirantes Bruno Magalhaes-Hugo Magalhaes, no faltarán a la llamada de Artenara. Iván Ares-José Pintor, actuales campeones de España, así como Surhayén Pernía-Rogelio Peñate, José Antonio Suárez-Cándido Carrera y Emma Falcón-Eduardo González, serán algunos de los equipos españoles presentes en Artenara.

INSCRITOS MONDAY TEST

BRR-Baumschlager Albert von Thurn und Taxis Skoda Fabia R5

Fabian Kreim Skoda Fabia R5

MOL RACING TEAM Norbert Herczig Skoda Fabia R5

EYVIND BRYNILDSEN Eyvind Brynildsen Ford Fiesta R5

Chris Ingram Skoda Fabia R5

Orhan Avcioglu Skoda Fabia R5

Gilbert Bannout Subaru Impreza

Martins Sesks Opel Adam R2

Tom Kristensson Opel Adam R2

RUFA SPORT Grzegorz Grzyb Skoda Fabia R5

SPORT RALLY TECHNOLOGY Nikolay Gryazin Skoda Fabia R5

PALMEIRIHNA RALLY Paulo Nobre Skoda Fabia R5

H-Racing s.r.o. Alexey Lukyanuk Ford Fiesta R5

Hermann Neubauer Hermann Neubauer Ford Fiesta R5

ART RALLY Sergei Remennik Mitsubishi Lancer

HYUNDAI MOTOR ESPAÑA Surhayen Pernía Hyundai R5

Bruno Magalhaes Skoda Fabia R5

Emma Falcón Citroen DS3

WAR RACING Zelindo Melegari Subaru Impreza

ACCR Czech Team Dominik Broz Peugeot 208 R2

RALLY TEAM SPAIN Efrén Llarena Peugeot 208 R2

Roberto Blach Peugeot 208 VTI R2

Jose Antonio Suárez Hyundai R5

STENGG MOTORSPORT Roland Stengg Opel Adam R2

RALLYTECHOLOGY Lukasz Habaj Ford Fiesta R5

HYUNDAI MOTOR ESPAÑA Iván Ares Hyundai R5

Sysinfo Rally Team David Botka Skoda Fabia R5

Aleks Zawada Aleks Zawada Hyundai R5

Trámites administrativos

Este 30 de abril está también subrayado en rojo en la agenda de los diferentes equipos que participan en el Rally Islas Canarias. Desde las 18:00 h y hasta las 20:00 h, el Hotel AC acogerá la entrega de documentos y GPS necesarios para efectuar los reconocimientos.

Los participantes tendrán su primera toma de contacto con las pruebas especiales el martes 1 de mayo. De 9:00 a 20:00 h de ese día, y de 9:30 a 19:00 h del miércoles 2 de mayo, los pilotos y copilotos realizarán los reconocimientos de acuerdo al Anexo 2. Un momento clave en la preparación de cada prueba, ya que una buena toma de notas es esencial para ser competitivos sobre las técnicas carreteras de la isla de Gran Canaria.

Seguridad y medio ambiente

Con el test que los equipos realizarán en la jornada del lunes, toda la maquinaria comienza a engrasarse. En ese sentido, los aficionados que acudan al centro de la isla de Gran Canaria serán un eslabón más para alcanzar nuevamente el éxito.

La organización del 42 Rally Islas Canarias no ha escatimado esfuerzos, tratando en todo momento de plasmar un recorrido excitante para participantes y espectadores. Para que todo ese trabajo alcance la mejor nota posible, es necesario un comportamiento sensacional por parte de los aficionados. Desde la organización hay plena seguridad de que estarán a la altura, pero es necesario recordar que es obligatorio seguir las indicaciones de los comisarios repartidos por los diferentes tramos cronometrados.

En la misma línea, Gran Canaria cuenta con un entorno privilegiado para la práctica del automovilismo que, al mismo tiempo, lo es a todos los niveles gracias a su calidad paisajística. Seguir disfrutando de esos lugares con toda plenitud una vez finalizado el rally es la intención de todos, por lo que velar por el entorno desde el que se presencia la prueba es también igual de importante.

Por todo ello, desde el ‘Monday Test’ todos y cada uno de los apartados del 42 Rally Islas Canarias comienzan a adquirir una velocidad de crucero que nos debe llevar a todos a buen puerto, siempre disfrutando de una cita de esta magnitud, el próximo sábado 5 de mayo.

Antes incluso de que la sede del rally abra sus puertas en el AC Hotel Gran Canaria 12:00) o de que se produzca la apertura del parque de asistencia de la Plaza de Canarias (12:00), el lunes 30 de abril la acción se centrará en primera instancia en Artenara. Allí tendrá lugar el clásico ‘Monday Test’ donde el grueso de los equipos internacionales aprovecharán para poner a punto sus coches. La oficina de carrera repartirá la documentación a los equipos desde las seis de la tarde y hasta las ocho para que los equipos procedan desde el martes 1 de mayo a reconocer los tramos.

Esos reconocimientos centrarán toda la actividad de pilotos y copilotos durante esa jornada (desde las 9:00 hasta las 20:00 horas) y buena parte de la siguiente (9:30 a 19:00 horas). Ese miércoles 2 de mayo, el entorno del arco de salida y meta será un hervidero de coches, ya que los equipos deberán pasar las verificaciones técnicas desde la una de la tarde y hasta las diez de la noche.

El eje de interés de los aficionados se trasladará desde primera hora del jueves 3 de mayo al tramo de 3,3 km de Ingenio-Telde que será escenario de los entrenamientos libres (9:00 a 11:00) y el tramo de calificación (11:48) cuyo resultado determinará el orden de selección de puestos de salida que se llevará a cabo desde el podio del Parque Santa Catalina a las 17:00 horas, justo antes de la firma de autógrafos.

Tras el tramo de calificación en el que participarán los pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2, ERC3 y RFEdeA, se celebrará el shakedown en este mismo tramo desde las 13:30 y hasta las 15:30 horas para el resto de participantes que se hayan inscrito en él. Desde las cinco de la tarde en adelante el Parque Santa Catalina tomará el relevo con la selección del orden de salida (17:00 horas), la rueda de prensa (17:30), la firma de autógrafos (17:30 a 18:30) y, por último, con la ceremonia de salida.

Festina, un año más cronometrador oficial del rally

Toda esta agenda va a seguir el ritmo impuesto por Festina, que, un año más, repite como cronometrador oficial del Rally Islas Canarias. Un clásico en la nómina de patrocinadores de la prueba desde hace más de una década, va a dar apellido a cuatro tramos cronometrados: Valsequillo (TC1 y TC4) y Moya (TC10 y TC13).

Especial importancia tiene este último tramo en su segunda pasada, ya que Moya va a ser el TC Plus de esta edición número 42 del Rally Islas Canarias. Por ello, porque cada segundo va a ser determinante a la hora de repartir los puntos extra en el nacional y el regional, Festina va a dar nombre a esta especial cronometrada. Los equipos más rápidos en el global de uno y otro tramo recibirán el sábado por la tarde en la ceremonia de premios final, sendos relojes de la marca que es cronometradora oficial de la prueba. También recibirán este reconocimiento los tres primeros de las clasificaciones más importantes.

Entre los inscritos va a haber que lamentar la baja de los checos Jan Cerny y Petr Cernohorsky, cuyo Ford Fiesta R5 sufrió días atrás una avería de alcance en el motor y no van a tener tiempo suficiente para poder repararlo.

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