Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Neuville pilotó su Hyundai i20 lejos de los problemas durante un fin de semana de desgaste que lastró a muchos de los candidatos a la victoria, ganando por 40.0 segundos sobre el Ford Fiesta de Elfyn Evans.

Los candidatos al título Ogier y Ott Tänak terminaron sin puntuar tras sus abandonos del viernes y Neuville atacó para reclamar cuatro puntos extras en el Power Stage final.

Se situó al frente de la clasificación cerca del final de la primera jornada del viernes después de que el liderato cambiase de manos seis veces en un día frenético. Ayer duplicó su ventaja y se relajó hasta el final del domingo para asegurarse su segunda victoria del año.

"Fue un enfoque inteligente todo el fin de semana", dijo. "Tenía un coche fantástico que funcionaba bien y me sentía cómodo. Podemos estar orgullosos de lo que hemos logrado aquí. Hay muchos mecánicos portugueses en el equipo y creo que la fiesta va a ser grandiosa esta noche".

El segundo de Evans alivió la presión después de una temporada decepcionante y su compañero de equipo Teemu Suninen ayudó a borrar la frustración del fin de semana en blanco de Ogier al equipo M-Sport Ford al reclamar su primer podio. Terminó 7.3 segundos por detrás del galés.

Suninen mantuvo alejados a Esapekka Lappi y Dani Sordo en una intensa pelea por el podio final. Lappi quedó a 7.4 segundos de su compañero finlandés con un Toyota Yaris con el español Sordo 6.2 segundos más atrás con su i20.

Sordo se fue a la cama anoche en tercera posición, pero se despertó esta mañana en el cuarto lugar después de recibir una penalización de 10 segundos por golpear dos fardos en una rotonda de la súper especial urbana de Oporto el viernes por la noche.

Mads Ostberg finalizó sexto en su primer rallye de tierra con el Citroën C3, por delante de su compañero de equipo Craig Breen, que se vio perjudicado al abrir pista en las últimas dos jornadas.

El ganador del WRC 2 Pontus Tidemand fue octavo con un Skoda Fabia y los pilotos de la categoría de soporte Lukasz Pieniazek y Stéphane Lefebvre completaron la clasificación.

Andreas Mikkelsen y Jari-Matti Latvala terminaron el rallye después de retirarse el viernes, mientras que Ogier abandonó en la asistencia final cuando estaba fuera del top 20. Hayden Paddon y Kris Meeke se unieron a Tänak al retirarse a principios del fin de semana.

La séptima cita será en la isla mediterránea de Cerdeña. El Rallye de Italia Cerdeña, en su totalidad de tierra, tiene su sede en Alghero del 8 al 10 de junio.

CLASIFICACIONES

Clasificación final

1    T. Neuville    N. Gilsoul    Hyundai i20 Coupe WRC    3:49:46.6

2    E. Evans    D. Barritt    Ford Fiesta WRC    +40.0

3    T. Suninen    M. Markkula    Ford Fiesta WRC    +47.3

4    E. Lappi    J. Ferm    Toyota Yaris WRC    +54.7

5    D. Sordo    C. del Barrio    Hyundai i20 Coupe WRC    +1:00.9

6    M. Østberg    T. Eriksen    Citroën C3 WRC    +3:33.5

7    C. Breen    S. Martin    Citroën C3 WRC    +5:23.0

8    P. Tidemand    J. Andersson    Skoda Fabia R5    +14:10.8

9    L. Pieniazek    P. Mazur    Skoda Fabia R5    +16:17.3

10    S. Lefebvre    G. Moreau    Citroën C3 R5    +16:34.3

...    ...    ...    ...    ...
16    A. Mikkelsen    A. Jæger    Hyundai i20 Coupe WRC    + 24:44.4

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Clasificación de pilotos

1 T. Neuville 119

2 S. Ogier 100

3 O. Tanak 72

4 D. Sordo 58

5 E. Lappi 57

6 A. Mikkelsen 54

7 E. Evans 45
 

8 K. Meeke 43

9 J.M Latvala 31

10 C. Breen 26

11 T. Suninen 23

12 M. Østberg 16

13 S. Loeb 15

14 P. Tidemand 11

15 H. Paddon 10

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Clasificación de constructores

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 175

2 M-Sport Ford World Rally Team 162

3 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 140

4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 111

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

ASÍ LO VEN EN HYUNDAI

Hyundai Motorsport ha obtenido su segunda victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018 (WRC) tras una magistral actuación de Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul. El resultado marca el primer triunfo de Hyundai Motorsport en el Rally de Portugal y el noveno triunfo en el WRC en total para el equipo. Tras pelear por su tercer podio de tierra de la temporada, Dani Sordo finalizó quinto después de haber recibido una sanción de diez segundos por una infracción a principios del fin de semana

Hyundai Motorsport ha obtenido una victoria dominante en el Rally de Portugal este fin de semana, la sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018 (WRC), con Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul ganando por un margen de 40 segundos sobre el piloto de M-Sport Ford, Elfyn Evans.

En un mitin de desgaste, con muchos competidores experimentando problemas, el rendimiento moderado y medido de Neuville le valió la octava victoria en su carrera en el WRC y la segunda del año hasta el momento. Es el noveno en total para Hyundai Motorsport, y el equipo conserva el liderato del campeonato de constructores.

Dani Sordo terminó en quinta posición después de haber luchado valientemente por un tercer podio de la temporada. Junto con su copiloto Carlos del Barrio, el español recibió una sanción de diez segundos durante la noche por una aparente infracción de las normas durante el tramo urbano de Oporto el viernes por la noche. La pérdida de tiempo resultante lo dejó fuera de los tres primeros antes de que comenzara la primera de las cinco especiales del domingo.

Un total de 51.53km cronometrados se cubrieron en la última jornada, con dos pasadas por el tramo de Montim de 8.64km y la legendaria prueba de Fafe de 11.18km con su impresionante salto. Un intento solitario en la ruta ligeramente más larga de 11.89km de Luilhas dividió la repetición de las otras especiales, con la mayoría de los equipos adoptando un enfoque prudente.

Andreas Mikkelsen, que se había unido nuevamente bajo Rally 2 el sábado después de que problemas técnicos le obligaron a detenerse el viernes por la tarde, continuó luchando hasta el final. El piloto noruego y su compatriota Anders Jæger sumaron valiosos puntos para el equipo en el campeonato de constructores.

En el Power Stage Sordo apretó fuerte con el tercer mejor tiempo para obtener tres puntos adicionales. Neuville agregó cuatro más con el segundo lugar para completar un fin de semana casi perfecto para la tripulación belga.

Hyundai Motorsport continúa liderando la tabla de constructores con 175 puntos, pero con una ventaja ligeramente reducida sobre M-Sport Ford (162). El resultado de Neuville lo lleva a la cima de la tabla de pilotos con 119 puntos por delante de Sébastien Ogier, que no anotó este fin de semana, en 100.

ASÍ LO VIERON

Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupé WRC)

La segunda victoria de 2018 coloca al belga en la cima del campeonato de pilotos

Cinco victorias de tramo este fin de semana y cuatro puntos de Power Stage

Neuville dijo que: "¡Qué fin de semana y qué resultado! Hemos seguido una táctica inteligente para este evento, presionando cuando pudimos y controlando el ritmo cuando lo necesitábamos. El coche ha sido fabuloso durante todo el fin de semana, y el equipo ha estado detrás de nosotros en cada metro del camino. Me he sentido completamente cómodo ya gusto a pesar de las condiciones complicadas. Mis compañeros de equipo han estado en el ritmo, pero tuvieron la mala suerte de no estar en el podio. Tratamos de dar un empujón en el Power Stage, para tomar tantos puntos como pudiéramos, pero teniendo cuidado de no cometer ningún error. Tenemos muchos portugueses en el equipo, así que será una buena celebración. Un fin de semana fantástico".

Sordo / Del Barrio (# 16 Hyundai i20 Coupé WRC)

Victoria y liderato en el TC4 y buenas actuaciones todo el fin de semana

La penalización dejó a la tripulación fuera de la pelea por el podio a pesar de la enérgica lucha del domingo

Sordo dijo que: "Estoy decepcionado de no haber terminado en el podio después de un fin de semana muy prometedor y competitivo para nosotros. Mostramos nuestro ritmo en muchos tramos y definitivamente estábamos en la lucha. La penalización fue frustrante, pero nos olvidamos de eso y nos concentramos en hacer el mejor trabajo posible el domingo por la mañana. Desafortunadamente, tuvimos un problema durante la penúltima etapa cuando una piedra pasó por nuestro frontal y rompió el parabrisas. Esto hizo que algunas curvas fueran difíciles de ver en el Power Stage, pero lo dimos absolutamente todo. Hay muchos admiradores aquí y mucha gente que me apoya, así que estoy feliz de haber ido bien en Fafe. Felicidades a Thierry y Nicolas por una gran victoria y gracias al equipo".

Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupé WRC)

La dirección asistida y la pérdida de presión de aceite del motor el viernes obstaculizaron el progreso

Batalla durante los últimos dos días para asegurar puntos importantes de constructores

Mikkelsen dijo que: "Ese no fue el fin de semana que esperábamos, pero hemos tenido una mañana final positiva. El coche funcionó mucho mejor en el Power Stage, lo que nos permitió atacar. Quisiera enviar un gran agradecimiento al equipo, que hizo un gran esfuerzo para preparar el coche y adaptarlo mejor a mi estilo. He disfrutado pilotando este fin de semana y sin nuestros problemas del viernes y los efectos colaterales, estoy seguro de que podríamos haber tenido un resultado mucho más representativo. Felicitaciones a Thierry y Nicolas por su victoria, que es completamente merecida para ellos y para todo el equipo. Estoy deseando que llegue Cerdeña".

De vuelta a las formas ganadoras

Novena victoria del WRC del equipo en total y la primera vez en el Rally de Portugal

Efectividad del Hyundai i20 Coupe WRC con siete victorias de tramo durante el fin de semana

El director del equipo, Michel Nandan, comentó que: "Ha sido un fin de semana muy competitivo para nuestro equipo y estoy encantado de haber obtenido nuestra primera victoria en el Rally de Portugal. Thierry y Nicolas, en particular, han tenido una gran actuación todos los días. No han cometido errores con un ritmo excelente que les ha permitido controlar las cosas de principio a fin. Mantuvieron la calma esta mañana y sabían cuánto podían dar en el Power Stage. Dani y Carlos merecen ser elogiados en un fin de semana sólido y al mantener un buen ritmo durante todo el evento. Andreas y Anders lucharon contra sus problemas del viernes e hicimos todo lo posible para ayudarlos hasta el final del rally. En estas circunstancias, lograron un buen resultado en el Power Stage y solo perdieron un punto extra. Continuamos liderando el campeonato, que sigue estando muy cerrado, y Thierry se mueve a la cima de la tabla de pilotos. Cerdeña será un evento muy difícil, pero estaremos listos".

Próxima cita: Cerdeña

El periplo de cuatro pruebas consecutivas de tierra continúa con el Rally Italia en Cerdeña, la séptima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018 (WRC), del 7 al 10 de junio.

Hyundai Motorsport ganó memorablemente el evento en 2016 con Thierry Neuville, mientras que alcanzó los podios en 2015 (2º Paddon, 3º Neuville) y 2017 (3º Neuville)

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